三垣二十八宿體系

星占的基礎,就是要對星象進行連續觀測,對星象的位置了如指掌。

古人經過長期的觀測,逐步得到了統一的星象分布體系,這就是三垣二十八宿體系。

三垣,即紫微垣、太微垣、天市垣“垣”是圍牆的意思。三垣即天空中的三個星區。紫微垣和天市垣的名稱最早出現在《石氏星經》中,太微垣的名稱出現較晚。紫微垣包括北天極附近的天區。紫微垣的範圍包括室女、後發、獅子等星座的一部分。天市垣包括蛇夫、武仙、巨蛇、天鷹等星座的一部分。

日、月、五星及流星、彗星等天體,在星空中是運動的。為了對它們的位置能有個確切描述,創建了一套坐標體系,稱之為二十八宿,也稱二十八舍或二十八星宿”舍”是停留的意思,《史記。律書》說:“舍者,日、月所舍”。每宿都是一個天區,大小不一,所包括的星數也不同。從每宿中選定一顆星作為測量天體位置的標準,稱這個星為距星。下一宿的距星和本宿的距星之間延天赤道的角距稱赤經差,稱本宿的赤道距度。一個天體在某宿距星之東,並且和該宿距星之間的赤經差小於該宿距度的話,就稱為人該宿,這個赤經差就稱為該天體的人宿度,再配上該天體與北極間的角距離,稱去極度。這樣,一個天體在星空的位置由人宿度和去極度兩個數就可以確定了。二十八宿分布在天赤道附近,從西向東排列,與日、月的視運動相同。它們是東方七宿:角、亢、氏、房、心、尾、箕;北方七宿:斗、牛、女、虛、危、室、壁;西方七宿:奎、婁、胃、昴、畢、觜、參;南方七宿:井、鬼、柳、星、張、翼、較。二十八宿各宿的距度並不是相等的,差別較大。二十八宿體系從各宿的距星向東計量、即分段計量。就好像一列火車,從北京開往天津,如計量火車的位置,開始時度量從北京到火車的距離。經第一站後,就從第一站度量到火車的距離,依此類推。二十八宿中的距星就類似鐵路沿途的車站。

二十八宿的設定,既是曆法的需要,也是星占的需要。上而把二十八宿分成的四組,稱東方七宿為蒼龍,北方七宿為玄武,西方七宿為白虎,南方七宿為朱雀。這四組星也稱四象或稱四陸。在曆法上,這四組星象是四季的象徵。在星占方面,則表現的是神秘的色彩。

二十八宿體系,是中國古代天文學中的一項重要內容。它的形成並非一朝一夕的事。據我們猜測,它的形成大概是以星占的需要為主,曆法的需要為輔。為什麼要這樣說呢?假如說它是以曆法的需要為主,用它來計量太陽在星空中的位置,那么各宿所占的角度應相等,套用起來就方便得多。如巴比倫的黃道十二宮,是計量太陽在黃道上的位置的,各宮所占的角度是相等的,用起來方便。可是二十八宿各宿所占的角度相差懸殊:最大的井宿33度,最小的紫宿只有2度,套用起來就不怎么方便。還有各宿的距星的選擇應以顯著的亮星為宜,而實際上多數宿的距星並不是該宿最亮的星。還有,二十八個距星布滿一周天,若對於某一距星,能有另一顆距星與它相差180度(一周按360度計),若兩兩配對,配成14對,每對相差180度,最為合理。但實際上距星的選擇毫無章法。所以出現這種現象,假若認為它在形成過程中偏重於星占的考慮,還是有些道理的。

二十八宿從開始到完成,經歷的時間是很長的。1978年,在湖北隨縣發掘一座戰國初年的古墓,其中有一件漆箱蓋,上而有二十八宿的名稱及青龍、白虎的圖像。這就可以說,二十八宿萌芽於5000年前,先有個別的星宿。後來逐漸增添,到公元前五世紀完成。

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