波音787夢想客機

波音787夢想客機（Boeing 787 Dreamliner）是由美國波音公司研發的一款先進的寬體中型客機，於2009年12月15日首次試飛，並於2011年10月26日首次交付給全日空（ANA）。787系列以其創新設計和高效性能在全球航空市場中佔據重要地位。

主要特點

1. 複合材料機身
   波音787是首款主要採用碳纖維複合材料製造機身的商用客機，複合材料佔比約50%。這種材料不僅減輕了飛機重量，還提高了燃油效率和結構強度。

2. 燃油效率
   787的燃油效率比同類機型提高約20%，這得益於其輕量化設計、先進的發動機（如通用電氣的GEnx和勞斯萊斯的Trent 1000）以及優化的氣動外形。

3. 乘客舒適性

   • 艙內環境：787的客艙壓力較高（相當於海拔1800米），濕度也更高，能有效減輕乘客的疲勞感。
   • 更大的窗戶：窗戶尺寸比傳統飛機大30%，且採用電子調光技術，取消了遮光板。
   • LED照明：客艙內配備可調節的LED照明系統，營造更舒適的氛圍。

4. 航程與載客量
   787系列分為三種型號：

   • 787-8：標準型，可搭載242名乘客，航程約13,620公里。
   • 787-9：加長型，可搭載290名乘客，航程約14,140公里。
   • 787-10：最大型，可搭載330名乘客，航程約11,910公里。

5. 環保性能
   787的二氧化碳排放量比同類機型低20%，噪音水平也顯著降低，符合現代航空業對環保的要求。

市場表現

自推出以來，波音787因其高效能和乘客舒適性受到廣泛歡迎，成為許多航空公司長途航線的主力機型。截至2023年，全球已有超過60家航空公司運營787系列，累計交付數量超過1000架。

技術挑戰與改進

儘管787在技術上取得了巨大成功，但也曾面臨一些挑戰，例如早期電池過熱問題導致全球停飛。波音公司通過改進電池設計和冷卻系統解決了這一問題，確保了飛機的安全性和可靠性。

總結

波音787夢想客機憑藉其創新技術、高效性能和乘客舒適性，成為現代航空業的標誌性機型。它不僅改變了長途飛行的體驗，還為航空業的可持續發展樹立了新標準。